汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用來(lái)改變或保持汽車(chē)行駛或倒退方向的一系列裝置。 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為三大類(lèi)：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

在機(jī)械加工中，跳動(dòng)是指導(dǎo)致工具或設(shè)備偏離理想軸線的不準(zhǔn)確度。當(dāng)主軸不再在其預(yù)定軸上旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)生主軸跳動(dòng)，這可能導(dǎo)致：公差控制問(wèn)題，工件表面質(zhì)量差，刀具顫動(dòng)。主軸跳動(dòng)會(huì)縮短刀具的壽命，因此建議您定期測(cè)試主軸并盡快進(jìn)行必要的維修。

熱處理PAG淬火劑是由特定的聚醚類(lèi)非離子型高分子聚合物(PAG)、復(fù)合添加劑和適量的水制成的。熱處理廠家，經(jīng)常面臨如何有效控制PAG淬火液的問(wèn)題?？刂茲舛雀玫姆椒ㄊ歉鶕?jù)冷卻特性來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，測(cè)定水性淬火液的冷卻特性，可以選擇配備符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(IS09950/ASTM)的瑞典IVF冷卻特性儀。

PAG淬火劑的濃度高低，直接影響的淬火液的冷卻性能，目前使用PAG淬火劑的工廠常用的測(cè)量濃度的方法有折光儀法、粘度法和真實(shí)濃度法。通過(guò)對(duì)這三種方法的分析發(fā)現(xiàn)，這三種方法并不能很好的控制淬火液濃度，目前更有效的方法是使用淬火劑的冷卻特性來(lái)控制淬火劑濃度。

螺紋標(biāo)記膠，主要用于標(biāo)記螺紋連接，醒目的螺紋標(biāo)記，如果螺栓松動(dòng)，標(biāo)記膏會(huì)發(fā)生斷裂，將螺栓松動(dòng)由不可見(jiàn)，轉(zhuǎn)化為肉眼可直接觀察到，在頻繁巡檢中可以便捷的判斷螺栓是否松動(dòng)。更加直觀簡(jiǎn)單。Baeder貝德螺紋標(biāo)記膠，根據(jù)特點(diǎn)，可以分為Standard標(biāo)準(zhǔn)系列、Zero 系列、Fast Dry 系列。這三款標(biāo)記膠有什么不同呢？下面小編就帶大家一起看一下！

在打擊產(chǎn)品假冒和篡改的斗爭(zhēng)中，個(gè)性化防篡改標(biāo)記系統(tǒng)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。無(wú)論是在汽車(chē)行業(yè)、電子、機(jī)械工程還是精密機(jī)械行業(yè) - 產(chǎn)品盜版和保修欺騙已成為所有市場(chǎng)的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。